Vad du bör veta inför besiktning av din bil

Att besikta bilen är kanske inte det mest spännande du gör som bilägare, men det är en viktig del för att både du och andra ska köra säkert på vägarna. En godkänd besiktning visar att bilen uppfyller grundläggande krav på säkerhet och miljö. Många känner viss oro inför besiktningen – tänk om något oväntat upptäcks? Med lite förberedelse kan du minska risken för överraskningar och spara både tid och pengar. I den här artikeln går vi igenom vad du bör veta inför besiktning av din bil, och hur du enkelt kan förbereda dig.

När och hur ofta du behöver besikta bilen

Bilbesiktning är lagstadgad i Sverige och syftet är att kontrollera att fordonet är trafiksäkert och inte släpper ut mer avgaser än tillåtet. Reglerna för när och hur ofta du behöver besikta din bil har ändrats flera gånger, och därför är det viktigt att hålla koll på vad som gäller just nu.

Första besiktningen

En ny personbil ska besiktas första gången senast 36 månader efter att den tagits i bruk. Det betyder att du har tre år från det datum bilen först registrerades i Sverige. Denna första besiktning är ofta den mest odramatiska, eftersom bilen fortfarande är relativt ny. Men även nya bilar kan få anmärkningar, särskilt om underhåll har försummats.

Andra besiktningen

Efter den första kontrollen ska bilen besiktas igen inom 24 månader. Det innebär att den andra besiktningen sker när bilen är fem år gammal. Vid den här tiden har slitaget på komponenter som bromsar, avgassystem och stötdämpare blivit mer märkbart, vilket gör att fler fel kan upptäckas.

Fortsatta besiktningar

När bilen fyllt fem år gäller regeln att den ska besiktas varje år. Tiden räknas från den senaste godkända besiktningen, inte längre från fordonets registreringsdatum, vilket är en förändring jämfört med tidigare system. Det här ger dig som bilägare mer flexibilitet, eftersom du själv kan välja när under året du vill göra besiktningen, så länge den sker inom rätt tidsintervall.

Vad händer om du missar besiktningen?

Om du inte besiktar bilen i tid får fordonet körförbud dagen efter att sista besiktningsdatumet har passerat. Det innebär att du inte längre får köra bilen, förutom den korta sträcka som krävs för att ta dig direkt till en besiktningsstation. Skulle du ändå köra bilen riskerar du både böter och i värsta fall att försäkringen inte gäller vid en olycka.

Hur vet du när det är dags?

Transportstyrelsen skickar ut påminnelser, men du kan också själv kontrollera besiktningsdatumet:

• Via Transportstyrelsens e-tjänster eller app
• Genom att logga in på ”Mina fordon” med BankID
• På registreringsbeviset för bilen

Det är klokt att inte vänta till sista dagen. Bokar du tid i god tid har du större chans att välja den station och tid som passar dig bäst.

Fördelar med att hålla koll på datumen

Att ha koll på besiktningsintervallen handlar inte bara om att följa lagen. Det finns flera praktiska fördelar:

• Mindre stress: Du slipper panikboka en tid i sista minuten.
• Bättre planering: Du kan kombinera service och besiktning för att spara tid.
• Högre säkerhet: Regelbundna kontroller minskar risken för allvarliga fel som kan påverka din körning.
• Ekonomisk trygghet: En bil som är godkänd i besiktning är ofta lättare att sälja vidare.

Att förstå reglerna kring när och hur ofta du ska besikta bilen gör det enklare att planera ditt bilägande. Det handlar inte bara om att undvika körförbud, utan också om att säkerställa att du kör ett fordon som är tryggt och lagligt på vägarna.

Enkla kontroller du själv kan göra innan besiktning

Att förbereda bilen inför besiktningen behöver inte vara komplicerat. Genom att göra några enkla kontroller själv minskar du risken för onödiga anmärkningar och sparar både tid och pengar. Många av de brister som upptäcks vid besiktning är småsaker som du enkelt kan upptäcka och åtgärda i förväg.

Börja med belysningen

Belysningen är en av de vanligaste orsakerna till att bilar underkänns. Lyktor och lampor måste fungera och vara hela. Det tar bara några minuter att gå runt bilen och kontrollera att alla lampor tänds som de ska.

• Strålkastare: Kontrollera både halvljus och helljus.
• Blinkers: Se till att de blinkar i rätt tempo och är tillräckligt starka.
• Bromsljus: Be någon trycka på bromsen medan du tittar bakifrån.
• Backljus och dimljus: Glöm inte de extra ljusen som ofta förbises.

En trasig lampa är enkel att byta och kostar ofta mindre än en kaffe på bensinmacken.

Kontrollera däcken

Däcken är bilens enda kontakt med vägen, och deras skick påverkar både säkerhet och miljö. Vid besiktningen mäts mönsterdjup och skick. Kravet för sommardäck är minst 1,6 mm och för vinterdäck 3 mm. Men av säkerhetsskäl rekommenderas det att byta däck redan tidigare.

Titta efter:

• Sprickor eller bulor på däcksidorna
• Ojämnt slitage som kan tyda på felaktig hjulinställning
• Lufttrycket – för lågt tryck påverkar både bränsleförbrukning och bromssträcka

Vindruta och speglar

Sprickor eller stenskott i vindrutan kan leda till anmärkning om de sitter i förarens synfält. Kontrollera även att torkarbladen är hela och rengör rutan noga. Speglarna ska vara hela och justerbara.

Säkerhetsbälten och inredning

Alla säkerhetsbälten måste fungera som de ska. Testa att dra ut och spänna fast varje bälte för att se att de låser korrekt. Kontrollera även att sätena sitter fast och går att justera. Löst monterade stolar kan bli ett problem vid besiktningen.

Motorutrymmet

Du behöver inte vara mekaniker för att göra en enkel översyn under huven. Det räcker att titta på några grundläggande punkter:

• Fyll på spolarvätska
• Kontrollera oljenivån
• Titta efter synliga läckage
• Kontrollera att batteriet sitter fast ordentligt

In- och utsida av bilen

Småsaker som trasiga registreringsskyltar, dålig skyltbelysning eller en dörr som inte går att öppna kan orsaka onödiga anmärkningar. Ta en snabb runda och se över:

• Att båda registreringsskyltarna sitter fast och är läsliga
• Att signalhornet fungerar
• Att dörrar och bagagelucka kan öppnas och stängas utan problem

Varför kontrollerna lönar sig

Det kan kännas överdrivet att gå igenom bilen så noga innan en besiktning, men faktum är att många av de brister som upptäcks är just dessa småsaker. Genom att kontrollera bilen själv får du:

• Mindre risk för ombesiktning
• Möjlighet att åtgärda fel i förväg
• En tryggare bil att köra i vardagen

Att lägga en halvtimme på att gå igenom bilen sparar ofta både pengar och frustration. Besiktningen blir dessutom smidigare och du kan köra därifrån med ett godkänt resultat utan överraskningar.

Vanliga fel som kan leda till anmärkning

Trots att många bilägare gör sitt bästa för att hålla bilen i gott skick får ett stort antal fordon anmärkningar vid besiktningen varje år. Det handlar ofta om små fel som hade kunnat åtgärdas i förväg. Att känna till de vanligaste bristerna gör det lättare att förbereda sig och ökar chansen att klara besiktningen utan problem.

Bromssystemet

Bromsarna är en av de viktigaste säkerhetskomponenterna, och därför granskas de extra noga. Vanliga anmärkningar gäller:

• Ojämn bromsverkan mellan hjulen
• Slitna bromsbelägg eller bromsskivor
• Rostangrepp på bromsrör eller ok
• Handbroms som inte håller bilen ordentligt

Många av dessa problem utvecklas gradvis och märks inte alltid i vardagskörningen. En enkel test är att bromsa på en rak sträcka och känna om bilen drar åt ena sidan.

Belysning och elektriska fel

Belysning är en av de allra vanligaste orsakerna till underkända besiktningar. Trasiga glödlampor, felinställda strålkastare eller svag skyltbelysning leder snabbt till anmärkningar. Det kan kännas som en bagatell, men det är avgörande för säkerheten – både för dig och för andra trafikanter.

Däck och hjul

För lågt mönsterdjup eller felaktigt lufttryck är återkommande problem. Ojämnt slitage kan också leda till att besiktningspersonalen misstänker problem med hjulinställningen eller stötdämpningen. Kom ihåg att även reservdäcket omfattas av reglerna om det finns i bilen.

Avgassystemet

Avgasläckage är ett typiskt fel som ofta upptäcks vid besiktning. Det kan röra sig om rostiga rör, lösa upphängningar eller en defekt katalysator. Symtomen kan vara ovanliga ljud, lukt av avgaser i kupén eller synlig rök från avgasröret.

Vindruta och sikt

En spricka i vindrutan som sitter i förarens synfält är ett klassiskt skäl till anmärkning. Detsamma gäller slitna torkarblad eller spolmunstycken som inte fungerar. Eftersom god sikt är en grundförutsättning för säker körning prioriteras dessa fel högt.

Säkerhetsdetaljer

Besiktningspersonalen kontrollerar också detaljer som ofta förbises i vardagen:

• Säkerhetsbälten som inte låser korrekt
• Löst monterade säten
• Defekta airbags-lampor som indikerar fel i systemet
• Signaler och varningslampor på instrumentpanelen

Småsaker som blir dyra

Det är inte ovanligt att bilar underkänns på mycket enkla fel som lätt kunde ha undvikits. Några exempel är:

• Trasig registreringsskylt eller oläsliga siffror
• Dörrar eller bagagelucka som inte går att öppna
• Löst batteri som inte sitter ordentligt fast

Sådana brister tar bara minuter att kontrollera och åtgärda, men kan annars leda till en ombesiktning med extra kostnad.

Varför dessa fel upprepas

Många av de vanligaste anmärkningarna hänger ihop med brist på rutinmässig kontroll. Som bilägare kör man ofta på utan att märka små förändringar i bilen. Genom att regelbundet göra enklare egenkontroller – särskilt före besiktning – kan du undvika de flesta problemen.

Att känna till vilka fel som är vanligast ger dig ett försprång. Det är ofta de små detaljerna som avgör om du kör därifrån med ett godkänt protokoll eller en anmärkning.

Att klara bilbesiktningen handlar sällan om tur. När du vet hur ofta bilen ska in, gör några snabba kontroller själv och har koll på de vanligaste felen, blir allt mycket enklare. På så sätt slipper du onödiga anmärkningar och kan köra därifrån med en bil som både är tryggare och mer värd i längden.

Relaterade videor:

Kort film om vad du själv kan kolla innan besiktningen så att allt flyter på bättre.

Ger tips och konkreta råd för vanliga fel innan besiktning.

En detaljerad checklista med saker du bör gå igenom, som Bilprovningens egen expert visar.